Принцип обладнання для термічної обробки автомобільного стабілізатора в основному базується на принципі електромагнітного індукційного нагріву, а стабілізатор піддається термічній обробці за допомогою обладнання для індукційного зміцнення середньої частоти. Таке обладнання складається з трьох частин: блок живлення IGBT, гартівний верстат і система охолодження. До переваг обладнання для індукційного гартування MF можна віднести:
Швидкість загартування висока, що зменшує окислення та зневуглецювання, а також забезпечує якість загартування стабілізатора.
Можна проводити термічну обробку місцевого гарту, і не потрібно проводити повне нагрівання, що зменшує деформацію заготовки та зменшує споживання електроенергії.
Він не вироблятиме шуму та пилу, що покращує робоче середовище працівників та захищає їхнє здоров’я.
Пристрій простий у використанні та управлінні, його можна запустити або зупинити в будь-який час.
Крім того, обладнання для індукційного зміцнення на проміжній частоті використовує компоненти IGBT з верстатами з ЧПК, які можна встановити на виробничій лінії обробки для досягнення механізованого та автоматизованого виробництва. Це обладнання використовується не тільки для термообробки стабілізаторів, але також широко використовується в шестернях, загартуванні валів, токарних інструментах та інших різальних зварювальних інструментах, зварювальних інструментах для свердла, зварюванні мідних труб, апаратних інструментах, болтах і гайках, середньої частоти діатермічне кування сталевих прутків, онлайн-нагрівання відпалу сталевого дроту арматури тощо.
Завдяки такій термічній обробці на поверхні стійки стабілізатора утворюється загартований шар товщиною близько 2-3 мм, що значно збільшує твердість і термін служби стійки стабілізатора, а це в 2-3 разів звичайної стійки стабілізатора. Цей метод обробки підвищує стійкість до втоми та здатність до руйнування стійки стабілізатора за рахунок підвищення твердості та зносостійкості стійки стабілізатора, а також забезпечує стабільність та безпеку автомобіля.
